Угол листовой 45 градусов 100x400 R-660мм горячеоцинкованный USC614HDZ DKC
- Самовывоз (МО, г. Мытищи): через 0 дней
- Доставка по Москве и МО:через 0 дней
- Передача в ТКчерез 0 дней
- Ширина,м 0,56
- Высота,м 0,13
- Длина,м 1,23
- Вес,кг 9,34
- Серия U5 Combitech
- Модель/исполнение Без соединит. разъема
- Тип изделия Угол 45 градусов
- Страна Россия
- Длина,мм 991
- Ширина,мм 400
- Объем,литр 68.31
- Объем,м3 0,069
- Цвет Светло-серый
- Материал Сталь
- Масса,кг 9,338
- Высота,мм 100
- Дополнительная информация Гальванопокрытие методом горячего погружения
- Климатическое исполнение ОМ1/У1/УХЛ(1,5)/ХЛ1
- Покрытие Горячий цинк
- Исполнение Без разъема
- Толщина материала изделия 1.5
- Защитное покрытие поверхности Горячее цинкование
- Вид/ марка материала Сталь оцинкованная
- Нержавеющая сталь травлёная Да
- Подходит для обеспеч. целостности цепи (огнестойкость) Да
- Толщина материала,мм 1,5
- Перфорация в основании для монтажа Да
- Исполнение для больших расстояний (усиленный) Да
- Внутр. радиус,мм 660
- Отклонение (угол) 45°
- NATO монтажные отверстия Да
- Изменение направления Горизонтальн.
- Ширина кабельного лотка,мм 400
- Высота кабельного лотка,мм 100
- Толщина лонжерона 1.5
- Перфорированная боковая стенка Да
Аксессуары, входящие в состав системы ''U5 Combitech'', расширяют возможности построения кабельных трасс сложного конструктива. Они позволяют выполнять повороты и наклоны трассы. Аксессуары листового типа отличаются надежностью, их конструкция предотвращает провисание кабеля и его повреждение при прокладке. Плавные изгибы углов позволяют повысить эффективность использования внутреннего пространства. Листовой угол 45 градусов позволяет осуществлять поворот трассы в горизонтальной плоскости под обозначенным углом. Угол совместим с лотками ''U5 Combitech'' с высотой борта 100 мм и шириной 400 мм. Аксессуары в исполнении ''Горячий цинк'' имеют устойчивое к коррозии покрытие и могут в течение 30-50 лет эксплуатации противостоять ее проявлениям. Это позволяет применять такие аксессуары для построения кабельных трасс даже в условиях повышенной влажности.